| Motor | Volvo Penta D13, verschillende uitvoeringen |
| Brandstof | Diesel |
| Type | Binnenboord |
| Pk. | 700 – 1000 |
| Cil. | 6 |
Duurzaamheid en betrouwbaarheid
De D13 is ontworpen met een stijf gietijzeren cilinderblok en cilinderkop, wat zorgt voor een uitzonderlijke sterkte en een lange levensduur, zelfs onder de zwaarste omstandigheden.
Optimale maritieme prestaties
Dankzij het hoge scheepskoppel levert de D13 een krachtige acceleratie, een hoog draagvermogen en de mogelijkheid om hoge kruissnelheden te handhaven, zelfs bij zware belasting op zee.
Brandstofefficiëntie en milieuvriendelijk
Het geavanceerde brandstofinjectiesysteem optimaliseert de verbranding en verlaagt het totale brandstofverbruik. De motorregeleenheid bewaakt verschillende parameters om de efficiëntie te maximaliseren en emissies te minimaliseren.
Geavanceerde elektronische besturing
Volvo Penta biedt twee elektronische regelsystemen:
- Electronic Vessel Control (EVC) – Integreert motoren en elektronica met optionele functies zoals Cruise Control en Single-lever Mode.
- Marine Commercial Control System (MCCS) – Een open systeem dat eenvoudig kan worden geïntegreerd in bestaande scheepsbesturingen.
Eenvoudig onderhoud voor een langere levensduur
Het Volvo Penta voortstuwingssysteem is ontworpen voor minimaal onderhoud en maximale uptime. Hoogwaardige olie, smeermiddelen en koelvloeistoffen zorgen voor consistente prestaties, terwijl een optionele brandstofvoorfilter helpt de motor in topconditie te houden.
Lees meer over al onze Volvo Penta motoren.
